绝非“谁弱谁有理” 上海大力整治非机动车违法

去年，全市道路交通亡人事故中(zhōng)，非机动车有责事故占比近七成，尤其是一些后果严重(hòuguǒyánzhòng)的伤亡事故，其中很多都是由于(yóuyú)非机动车车主违法乱穿行在先。对此，上海交管部门(jiāoguǎnbùmén)从今年春节后就启动了围绕非机动车骑行群体的大整治行动(xíngdòng)，至今已有百日，整治的效果如何？除了现场拦截查处，还有其它新的举措吗？ 周五，大雨瓢泼，道路湿滑，但在一些没有民警驻守的(de)路段，仍然能看到不时有人不顾(bùgù)危险，骑着电动自行车横冲直撞，有闯灯、逆行的，有些甚至还拉着货，占去了(le)半根非机动车道。 市民纷纷指出，外卖骑手数量众多且普遍存在高速冲(chōng)闯行为： “完全(wánquán)不顾及他人安全” “部分骑手形成‘见警(jiànjǐng)守法(shǒufǎ)、无警违法’的应对模式，存在明显侥幸心理” “在(zài)狭窄路段遭遇险情，骑手常从行人身边急速贴身通过，被擦碰后竟轻描淡写称‘不要紧’，我吓得(dé)半条命都没了！” 有统计显示，本市涉及非机动车的事故中，因骑行人(xíngrén)交通违法引发的占比已接近7成，交通违法的后果(hòuguǒ)，很可能就是血淋淋的交通事故。比如闯灯后被(bèi)正常行驶的机动车撞到，或是逆行时与其他交通参与者(cānyùzhě)发生碰撞。而当(dāng)民警出警后，有的骑行人还会认为，责任应该由强势的机动车一方承担。 这是今年4月发生(fāshēng)在长宁的一起事故，骑行人(xíngrén)为了图快，闯灯通过斑马线，结果被一辆正常左转的小轿车撞飞了出去。虽然小轿车的物损和人伤(rénshāng)没有骑行人严重，但现场民警依法判定(pàndìng)由非机动车驾驶人负全责。 “这(zhè)不是一个很明显的直行闯红灯吗？” “ 你不要跟我讲不懂，不懂不是你去(qù)交通违法的理由。” 长宁交管支队事故审理大队民警(mínjǐng)焦晋军通报事故处理结果：经调查认定，涉事女性(nǚxìng)电动自行车驾驶(jiàshǐ)(jiàshǐ)人因违反交通信号灯(xìnhàodēng)指示通行，需承担事故全部责任；与之发生碰撞的机动车驾驶方无责。依据责任认定，该电动自行车驾驶人已向机动车方全额支付车辆损失赔偿金700元。 市级(shìjí)交管部门明确，像这类非机动车的交通事故，绝非简单粗暴的“谁弱谁有理”，各级执法人员(zhífǎrényuán)都会根据现场情况，严格依法判责。 市公安局交管总队事故防范支队(zhīduì)民警方杰(fāngjié)指出：“推广这些教科书式的执法，依法依规加强(jiāqiáng)非机动车事故责任认定，坚持违法行为与事故责任直接挂钩的判定(pàndìng)准则，杜绝以‘弱势身份’作为责任划分依据”。 交管部门还通过(tōngguò)大数据，梳理出了本市(běnshì)的违法行为高发地，对(duì)重点路段开展全时段(shíduàn)严查，尤其瞄准非机动车闯红灯、逆行、不在非机动车道行驶、骑乘电动自行车不戴头盔、违法载人、老年代步车违规上路行驶这六大类突出的非机动车违法行为。 最近徐汇警方在进行设卡整治(zhěngzhì)时，发现一名外卖小哥(xiǎogē)闯红灯，而当警方对其进行拦截时，他竟闯卡(chuǎngkǎ)而过。民警随即调取了其行驶路径和车辆信息，最终锁定到了骑手所在的站点，上门(shàngmén)进行了追溯处罚及教育。 徐汇交管(jiāoguǎn)支队机动(jīdòng)大队警长冒旻赋严厉地说：“即便现场抗拒执法，我们仍能找到(zhǎodào)你的。依据你们企业6S管理规定，骑手逃避执法将触发最高惩戒——永久取消行业从业资格”。 针对一些快递、外卖(wàimài)行业中的这类“老油条”，交管部门明确，决不会轻易放过。目前，所有快递、外卖骑手都已强制(qiángzhì)安装电子号牌，即使民警不在(zài)现场，电子警察也能记录到骑手们的违法情况，对于一些违法大户，民警还会采取(cǎiqǔ)联系配送点位站长，上门(shàngmén)催告等方式，提升威慑力。 交管部门表示，对于非机动车违法行为的(de)整治仍将持续高压，并通过对一些典型(diǎnxíng)事故的宣贯，不断纠正(jiūzhèng)一部分(yībùfèn)骑行群体“只认警，不认法”的错误认知。市(shì)公安局交管总队勤务执法管理(guǎnlǐ)支队科长张超阐明交通治理核心方向：始终以系统性提升全民交通安全法治观念为根本目标，通过强化执法与宣教结合的方式，重点消除道路显性高危违法行为。 截至到五月，上海日均发生(fāshēng)电动自行车有责事故的，环比下降(xiàjiàng)了7.6%，非现场执法手段所发现的违法数量也环比下降了6.4%，下一步，公安交管部门将在执法打击、源头管控和(hé)宣传教育等(děng)方面下狠功夫，同时对(duì)部分禁非路段进行(jìnxíng)优化和重新开放，在市中心设立专门的外卖车辆停放点，以疏堵结合的方式，巩固深化非机动车交通综合治理的成效。 看看(kànkàn)新闻记者: 李恩蟾 编辑: 杜茜(dùqiàn)，张予洋