硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”
硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”
硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”20世纪中叶,国际局势风云变幻,远程导弹如同一把利刃,时刻威胁着中国的国防安全。1964年(nián)2月6日,毛泽东主席做出指示,要求(yāoqiú)从战略防御角度出发(chūfā),组织一支队伍,专门从事反导(fǎndǎo)系统的研究。
反导系统能够提前探测到来袭的导弹(dǎodàn),雷达则是(shì)反导系统的核心装备之一。
很快,反导防御领域的重点科研项目——640工程诞生,其中就包含了针对远程预警雷达(léidá)的研制(yánzhì)内容。
1969年年底,十四所接到(jiēdào)任务,国防部十院要求十四所拿出一种远程预警雷达(léidá)设计方案。
这种雷达需要在上千公里(qiāngōnglǐ)的距离之外提前发现来袭的导弹,还要实现对多(duō)目标的跟踪应对。为此,科研人员开始(kāishǐ)了对相控阵雷达技术的攻关。
最终,这座远程相控阵雷达被命名为7010雷达,它的(de)建设基地被选在了一座荒山(huāngshān)上。
在这块阵地上,一大批人披星戴月,争分夺秒。部队战士(zhànshì)、当地百姓,研究所的工作人员及家属施工(shīgōng)打孔,烧火做饭(zuòfàn),通宵达旦,各尽其力。
1974年(nián),阵地建设大功告成,整部雷达终于可以搬运到挖空的山体当中进行安装(ānzhuāng)。1978年,7010雷达验收完成,并(bìng)荣获当年的全国科学大会奖。
7010雷达(léidá)的成功(chénggōng)研制,使中国成为继美苏之后,世界上第三个拥有远程相控阵雷达的国家。
在中国航空博物馆,展示着一架搭载着雷达的飞机——预警机(yùjǐngjī)。
一架功能完备的预警机,能覆盖(fùgài)地面雷达的盲区,探测低空突袭的导弹与敌机。在信息化的作战中,预警机还能够起到引导指挥(zhǐhuī)、电子对抗等作用。对于当时的中国(zhōngguó)而言,要捍卫国家主权(guójiāzhǔquán),完成国土防空任务,预警机必不可少。
中央决定通过国际合作的方式(fāngshì)引进预警机雷达,将其加装到引进的飞机上(shàng)。该项计划被命名为圆环工程,王小谟出任中国方面的负责人。
方案中,预警机雷达只能进行260度扫描,预警机的尾部存在很大盲区(mángqū),并不能满足全方位覆盖的需求(xūqiú)。面对这样的难题,王小谟大胆地(dì)提出了将原有的天线罩加大,制造出世界上最大的天线罩的方案。
为这样(zhèyàng)庞大(pángdà)规模的雷达(léidá)制造天线罩,难度太大,在全世界都没有先例。任务重,时间紧。最终,研制雷达和天线罩的重任交到了十四所手中。
除了制造天线罩外,对雷达天线的测试也至关重要,这就需要一个(yígè)足够密闭毫无电磁干扰的空间。在(zài)多部门的协作下,一座暗室很快就搭建(dājiàn)好了。
正在圆环工程进展顺利之(zhī)时,一个突如其来的意外打乱了计划。
2000年,迫于国际形势的(de)压力,合作方取消了与中国在预警机雷达方面的出口合作。中国既没有拿到任何成品,也没有得到(dédào)一张图纸,移交给中国的仅仅是一架飞机的空壳(kōngké)。
但是(dànshì),突发的变故并没有吓倒中国科研团队。早在对外合作期间,科研人员在王小谟的带领下居安思危,坚持国内配套研制,已经(yǐjīng)解决了多项重大技术攻关,将预警机(yùjǐngjī)发展的主动权逐渐掌握在自己手里。因此,在圆环工程合同撕毁(sīhuǐ)后,空警2000预警机项目仍继续推进。
很快,国产预警机空警2000研制成功,并创造了世界预警机发展史上(shàng)的(de)9个第一,突破了100余项关键技术,中国的雷达事业完成了从地面到(dào)天空的飞跃。
图:空警2000预警机实验样机(yàngjī)
2009年10月1日(rì),国庆60周年阅兵式上,空警2000作为领航战机(zhànjī)飞过天安门。此时的中国预警机雷达已经在技术上(zàijìshùshàng)领先国外一代!
从地面到高空,从陆地到海洋,中国雷达构筑(gòuzhù)起了一道坚不可摧的安全屏障,矢志不渝地捍卫着国家(guójiā)的利益与尊严。
来源:CCTV国家记忆微信公众(gōngzhòng)号
20世纪中叶,国际局势风云变幻,远程导弹如同一把利刃,时刻威胁着中国的国防安全。1964年(nián)2月6日,毛泽东主席做出指示,要求(yāoqiú)从战略防御角度出发(chūfā),组织一支队伍,专门从事反导(fǎndǎo)系统的研究。
反导系统能够提前探测到来袭的导弹(dǎodàn),雷达则是(shì)反导系统的核心装备之一。
很快,反导防御领域的重点科研项目——640工程诞生,其中就包含了针对远程预警雷达(léidá)的研制(yánzhì)内容。
1969年年底,十四所接到(jiēdào)任务,国防部十院要求十四所拿出一种远程预警雷达(léidá)设计方案。
这种雷达需要在上千公里(qiāngōnglǐ)的距离之外提前发现来袭的导弹,还要实现对多(duō)目标的跟踪应对。为此,科研人员开始(kāishǐ)了对相控阵雷达技术的攻关。
最终,这座远程相控阵雷达被命名为7010雷达,它的(de)建设基地被选在了一座荒山(huāngshān)上。
在这块阵地上,一大批人披星戴月,争分夺秒。部队战士(zhànshì)、当地百姓,研究所的工作人员及家属施工(shīgōng)打孔,烧火做饭(zuòfàn),通宵达旦,各尽其力。
1974年(nián),阵地建设大功告成,整部雷达终于可以搬运到挖空的山体当中进行安装(ānzhuāng)。1978年,7010雷达验收完成,并(bìng)荣获当年的全国科学大会奖。
7010雷达(léidá)的成功(chénggōng)研制,使中国成为继美苏之后,世界上第三个拥有远程相控阵雷达的国家。
在中国航空博物馆,展示着一架搭载着雷达的飞机——预警机(yùjǐngjī)。
一架功能完备的预警机,能覆盖(fùgài)地面雷达的盲区,探测低空突袭的导弹与敌机。在信息化的作战中,预警机还能够起到引导指挥(zhǐhuī)、电子对抗等作用。对于当时的中国(zhōngguó)而言,要捍卫国家主权(guójiāzhǔquán),完成国土防空任务,预警机必不可少。
中央决定通过国际合作的方式(fāngshì)引进预警机雷达,将其加装到引进的飞机上(shàng)。该项计划被命名为圆环工程,王小谟出任中国方面的负责人。
方案中,预警机雷达只能进行260度扫描,预警机的尾部存在很大盲区(mángqū),并不能满足全方位覆盖的需求(xūqiú)。面对这样的难题,王小谟大胆地(dì)提出了将原有的天线罩加大,制造出世界上最大的天线罩的方案。
为这样(zhèyàng)庞大(pángdà)规模的雷达(léidá)制造天线罩,难度太大,在全世界都没有先例。任务重,时间紧。最终,研制雷达和天线罩的重任交到了十四所手中。
除了制造天线罩外,对雷达天线的测试也至关重要,这就需要一个(yígè)足够密闭毫无电磁干扰的空间。在(zài)多部门的协作下,一座暗室很快就搭建(dājiàn)好了。
正在圆环工程进展顺利之(zhī)时,一个突如其来的意外打乱了计划。
2000年,迫于国际形势的(de)压力,合作方取消了与中国在预警机雷达方面的出口合作。中国既没有拿到任何成品,也没有得到(dédào)一张图纸,移交给中国的仅仅是一架飞机的空壳(kōngké)。
但是(dànshì),突发的变故并没有吓倒中国科研团队。早在对外合作期间,科研人员在王小谟的带领下居安思危,坚持国内配套研制,已经(yǐjīng)解决了多项重大技术攻关,将预警机(yùjǐngjī)发展的主动权逐渐掌握在自己手里。因此,在圆环工程合同撕毁(sīhuǐ)后,空警2000预警机项目仍继续推进。
很快,国产预警机空警2000研制成功,并创造了世界预警机发展史上(shàng)的(de)9个第一,突破了100余项关键技术,中国的雷达事业完成了从地面到(dào)天空的飞跃。
图:空警2000预警机实验样机(yàngjī)
2009年10月1日(rì),国庆60周年阅兵式上,空警2000作为领航战机(zhànjī)飞过天安门。此时的中国预警机雷达已经在技术上(zàijìshùshàng)领先国外一代!
从地面到高空,从陆地到海洋,中国雷达构筑(gòuzhù)起了一道坚不可摧的安全屏障,矢志不渝地捍卫着国家(guójiā)的利益与尊严。
来源:CCTV国家记忆微信公众(gōngzhòng)号












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